一群人浩浩蕩蕩，三四十號(hào)人，二十幾家大大小小投資公司的人，全部到齊。
舟車勞頓，蘇陽(yáng)先安排了大家吃飯。
這群人里，有華國(guó)人，有外國(guó)人，有喜歡喝白酒，無(wú)酒不歡，也有滴酒不沾的，還有喜歡喝紅酒的，更有甚者，喜歡黃酒……
事實(shí)上，做投資的人，千奇百怪，無(wú)奇不有。
投資成功被碰上神壇，投資失敗跌落云端。
他們或許有著常人沒有的洞察力，分析能力，以及判斷和討價(jià)還價(jià)的本事，但有些時(shí)候，他們也只是一個(gè)普通的人。
只要是人，就會(huì)犯錯(cuò)，任何一個(gè)輝煌的企業(yè)家和投資人，都不必被捧上神壇，他們也會(huì)犯錯(cuò)，也是有血有肉的存在。
甚至?xí)敢恍┏Ｈ穗y以理解的錯(cuò)誤，更有甚者，輕度喪失自理能力……
葛為民領(lǐng)著蘇陽(yáng)，挨桌敬了酒，即便是不喝酒的，也要見一面，交談幾句。
對(duì)于蘇陽(yáng)，這些人都是第一次見面，自然不太了解，但說起極兔快遞，這么一家迅速崛起的快遞公司，他們倒是耳熟能詳。
對(duì)于物流這個(gè)行業(yè)，尤其是提出智慧物流，互聯(lián)網(wǎng)物流這種開創(chuàng)性概念的蘇陽(yáng)，他們千里迢迢而來(lái)，還是覺得，值得一見。
高盛的威廉拉住蘇陽(yáng)，笑道：“蘇，你知道的，比起吃飯，我們更希望能去極兔快遞參觀一下。”
“聽說你們新建了一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，能大概給我們講講嗎？”
“路上葛總提起過，但們總覺得，由你來(lái)描述，應(yīng)該更加準(zhǔn)確一點(diǎn)！”
蘇陽(yáng)笑了笑：“目前我們極兔快遞，還處于早期發(fā)展的一個(gè)階段，未來(lái)，像江城市這樣的倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，我們至少要建二十個(gè)以上！”
“電子商務(wù)蓬勃發(fā)展，淘淘網(wǎng)和東東商城，以及當(dāng)當(dāng)，蘇寧易購(gòu)，還有去年剛剛成立的唯品會(huì)，預(yù)示著，未來(lái)，傳統(tǒng)的購(gòu)物方式，將會(huì)受到極大地沖擊！”
“原本由廠到省代理再到經(jīng)銷商，批發(fā)商，再到店鋪，銷售給消費(fèi)者的鏈路，會(huì)因?yàn)殡娮由虅?wù)的出現(xiàn)，而砍掉相當(dāng)之多的繁雜步驟！”
“這代表著，消費(fèi)者的消費(fèi)場(chǎng)景，將會(huì)發(fā)生改變！”
蘇陽(yáng)說著話，旁邊的李冠華，孫明，還有一眾人，全都望了過來(lái)。
孫明笑道：“蘇總這話說得有理，我們也在電子商務(wù)方面，有很多投資，但是這跟極兔快遞，有什么關(guān)系？”
蘇陽(yáng)微笑：“快遞，是電子商務(wù)最好的伴生企業(yè)，我提出互聯(lián)網(wǎng)物流，就是要打破傳統(tǒng)的快遞概念，變成直營(yíng)店鋪的代管倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的方式！”
“設(shè)想一下，在幾年之后，一家電商公司，在開始促銷，甚至是日常銷售之前，可以根據(jù)上一季度的大數(shù)據(jù)分析，提前準(zhǔn)備好存貨，放入極兔快遞的倉(cāng)庫(kù)中。”
“隨著促銷和日常銷售的開始，我們通過數(shù)據(jù)同步，在客戶下達(dá)訂單的第一瞬間，調(diào)配距離客戶最近的倉(cāng)庫(kù)里的貨物，將貨物送到客戶手中！”
“這種模式，將極大程度的解決，用戶在電商平臺(tái)下單之后，配送時(shí)效過長(zhǎng)的問題！”
“如果有足夠的資金，我們可以采用無(wú)人機(jī)，無(wú)人車，甚至是黑燈倉(cāng)庫(kù)的方式，對(duì)銷售的商品，實(shí)現(xiàn)次日達(dá)，甚至當(dāng)日達(dá)！”
蘇陽(yáng)說完，現(xiàn)場(chǎng)的所有人，鴉雀無(wú)聲。
這些十幾年后，陸續(xù)實(shí)現(xiàn)，甚至眾所周知的事情，在2009年的今天，對(duì)于這群游走在一線的投資人來(lái)說。
仍然帶來(lái)了不小的沖擊和震撼……
李冠華眉頭緊鎖：“可是這樣的話，物流的成本會(huì)大大提升，時(shí)效性代表著成本的提高。”
“用戶能接受的客單價(jià)范圍，能夠在物流體系建立之后，覆蓋投入和成本嗎？”
蘇陽(yáng)笑道：“李總看來(lái)是對(duì)物流行業(yè)有過相當(dāng)多的了解。”
“我只能說，把選擇權(quán)交給消費(fèi)者。”
“低價(jià)，慢速配送，高價(jià)，快速配送，甚至未來(lái)，我們還可以成立貨運(yùn)航空公司，保證配送的時(shí)效性。”
事實(shí)上，也就在今年，2009年，順豐購(gòu)入了第一臺(tái)貨機(jī)，開通了深城到杭城的航線。
在此之前，順豐也同樣低價(jià)承包了多條航班的線路，用來(lái)運(yùn)輸快遞。
李冠華點(diǎn)了點(diǎn)頭，對(duì)蘇陽(yáng)的回答，不肯定，但也不反對(duì)。
根據(jù)他們的預(yù)測(cè)，未來(lái)低價(jià)還是市場(chǎng)的主力，有一大部分人，因?yàn)閮r(jià)格低廉，能接受相對(duì)較差的服務(wù)。
但這部分群體，對(duì)于高效，快速的物流體系，也同樣有需求。
雙方互補(bǔ)，互相補(bǔ)齊短板。
蘇陽(yáng)微微一笑：“我現(xiàn)在是口說無(wú)憑，既然各位投資人來(lái)到了江城市，那不妨去我們的物流中心走一走。”
“來(lái)看一看，我們極兔快遞倉(cāng)儲(chǔ)的新業(yè)態(tài)，和傳統(tǒng)的物流企業(yè)，有什么不同之處。”
一群人也吃的喝的差不多，雖然舟車勞頓，但經(jīng)過蘇陽(yáng)這么宣揚(yáng)，還是對(duì)極兔快遞有些好奇。
深入一個(gè)企業(yè)了解，肉眼所見，比憑空言論，更有說服力。
經(jīng)過蘇陽(yáng)的組織，一群人放下行李，出了凱悅酒店，直奔極兔快遞的新總部而去。
極兔快遞的新總部，就在松江盛世城的對(duì)面。
這里原本同樣屬于棚戶區(qū)，是鐵工小區(qū)和鐵北小區(qū)的一部分。
后來(lái)一部分成為松江盛世城。
剩下一部分，賣給了極兔快遞，成為了物流集散中心，以及極兔快遞新總部。
十幾輛車，在一棟大廈外停下。
這大廈二十層左右，雖然沒有那么高聳入云，但掛在上面紅色的，極兔快遞四個(gè)大字，也相當(dāng)有氣勢(shì)。
在后面，就是一個(gè)巨大的廣場(chǎng)，實(shí)際上，這里是作為倉(cāng)儲(chǔ)車輛的停車場(chǎng)地。
在里面，四周環(huán)繞的，是一片的廠房，廠區(qū)，上下兩層，一樓負(fù)責(zé)接駁和分揀貨物，二樓負(fù)責(zé)一些集散中心的日常辦公。
大廈這邊，則是負(fù)責(zé)全國(guó)的極兔快遞的客訴服務(wù)，和投資，規(guī)劃，人員，財(cái)務(wù)工作。
門外，何榮發(fā)早早就先行一步，帶著極兔快遞的一眾高管，對(duì)這些投資人，表示熱烈歡迎。
同時(shí)打開了車間的大門，讓工人都換上了極兔快遞的工作服。